Как правильно пользоваться дальним светом фар

Часто в темное время суток водители сами того не желая «слепят» других водителей Обычно это происходит либо по незнанию, либо от непонимания ситуации. Для того что бы избежать опасности ослепить водителя встречного ТС, нужно следовать простым правилам.

Безусловно все помнят пункт 19.2 ПДД ПМР где прописано, что дальний свет должен быть переключен на ближний:

  • во первых во всех населенных пунктах где есть освещение;
  • во вторых при разъезде со встречным транспортом не менее чем до 150 метров, а то и более если встречный водитель периодическим «морганием» показывает о необходимости перехода на ближний свет;
  • в третьих - во всех иных случаях, для исключения ослепления как встречного так попутного транспорта. Но во время движения измерить эти 150 метров или выявлять иные случаи исключающие ослепление – это все условные вещи.

Возьмите себе за простое правило — как только Вы увидели огни - неважно, передние фары или задние габаритные огни впереди едущего транспортного средства и неважно насколько близко или далеко они находится - немедленно переключитесь с дальнего на ближний свет.

Не стоит думать что если Вы находитесь до объекта на расстоянии более трехсот метров то Ваши фары не слепят его. Бывает так, что фара дальнего света ослепляет даже на расстоянии одного километра.

Еще один немаловажный момент касается ослепления водителей грузовиков. В силу конструкции кабины водитель грузовика обычно сидит гораздо выше чем фары, поэтому когда грузовик идет в пригорок, то первым из за пригорка появляется именно верхняя часть кабины, и если Вы в вечернее время заметили габаритные огни грузовика на встречной полосе - не дожидайтесь пока появится его фары - тут же переходите с дальнего на ближний свет потому что уже в этот момент Вы ослепляете водителя!

Просмотрено раз: 270 | 0 комментариев

Comments (0)